F. Csaba mozdonyvezetőként, N. György és T. Kálmán pedig forgalmi szolgálattevőként dolgozott a vasútnál 2013 szeptemberében. A vádirat szerint a vonat Budapestről tartott Székesfehérvár felé, de Albertfalvánál elromlott a vonalkábel. Kelenföld és Háros állomások között ezért elrendelték, hogy egy időben vágányonként egy vonat haladhat legfeljebb 40 km/órás sebességgel.
A két állomás között azonban csak hívójelzéssel lehetett a vonatokat elindítani. Amikor a mozdonyvezető megérkezett Kelenföldre, ahol megkapta az engedélyt, hogy továbbhaladhat. Eközben viszont az egyik forgalmi szolgálattevő is elindított egy másik vonatot a bal vágányon Kelenföld felé.
A három férfit az ügyészség vasúti közlekedés gondatlan veszélyeztetésének vétségével vádolja.
